中部縦貫自動車道関連の開催したイベントについて

　中部縦貫自動車道大野油坂道路の大野ICから大野東IC(仮称)間にある真名川橋の橋桁架設工事が無事完了したことを祝い、ボルト締結式を開催しました。
　式典には、国・県・市の関係者、隣接地区（堂本区・下麻生嶋区）の住民、請負業者など約40人が参加し、その後行われたセレモニーでは、代表者13人が最後に残された13本の金色ボルトを金色のスパナで締めました。
　工事はこの後、コンクリートの打設やアスファルト舗装を行い、車が通行できるよう施工していきます。
　大野ICから勝原IC（仮称）間は本年度中の開通が予定されているため、真名川橋（仮称）の上を車で通行できるまでもう少しです。
真名川橋（仮称）
　橋長：263．000m
　幅員：総幅員12．900m、有効幅員5．705m＋5．705m（両端0．015mの余裕代含む）
　橋種：鋼道路橋［第1種第4級（設計速度V=60km/h）］
　構造形式：鋼6径間連続合成少数鈑桁橋
　橋桁に使用されたボルト本数：約6万本
福井河川国道事務所の発表資料（外部サイト）

「中部縦貫自動車道大野油坂道路整備促進大会」が市内で開催され、県選出国会議員をはじめ、沿線市町関係者など150人が参加しました。大会では大野油坂道路の早期開通と、開通に向け必要な予算措置を行うことを決議しました。本市にとって、「生命の道」「生活の道」「希望の道」である大野油坂道路の、一日も早い全線開通に向けた機運醸成が図られました。