計画の評価指標とモニタリング指標（毎年度更新）
	評価指標	モニタリング指標	単位	基準値(R4)	目標値(R10)	R6	R7	R8	R9	R10
基本方針	市内公共交通利用者数		人	18,412	22,200
	（内訳）まちなか循環バス		人	11,410	13,600
	乗合タクシー		人	2,927	4,300
	市営バス和泉大野線		人	4,075	3,100
	和泉乗合バス		人	(4,075の内数)	1,200
目標1	運転免許自主返納支援事業申請者の割合		%	51.5	73.7
		高校生年代人口に占めるＪＲ越美北線を利用して通学する高校生の割合	%	11.5※平均値	-
目標2	市内公共交通収支率		%	3.2	4.8
		運行経費	千円	72,026	-
		運賃収入	千円	2,319	-
		市費負担額	千円	40,600	-
		運行経費に占める市費の割合	%	56.3	-
		利用者一人当たりの市費負担額	円/人	2,089	-
目標3	乗合タクシーリピーター数		人	66	100
		和泉乗合バスリピーター数	人	-	-
目標4	共創事例の創出件数		件	-	5
		交通分野のDX実施件数	件	1	-
目標5	広域公共交通利用者数		人	445,795	530,000
	（内訳） JR越美北線		人	279,091	334,000
		主要駅の年間乗降者数	人	略	-	-	-	-	-	-
	京福バス大野線		人	120,293	150,000
		経常費用	千円	107,866	-
		経常収益	千円	42,320	-
		収支率（経常収益÷経常費用）	%	39.2	-
		市費負担額	千円		-
	京福バス勝山大野線		人	46,411	46,000
		経常費用	千円	34,285	-
		経常収益	千円	12,432	-
		収支率（経常収益÷経常費用）	%	36.3	-
		市費負担額	千円	9,170	-

大野市地域公共交通網形成計画（令和5年度まで）

　大野市地域公共交通網形成計画は、本市の地域公共交通の現状や課題を踏まえ、様々なまちづくり分野と連携した地域公共交通の基本方針や目標、実現するための施策を示し、地域で暮らし続けることができるまちづくりと連携した持続可能な公共交通を実現していくことを目的としています。
　計画の期間は、平成31年度から令和5年度までの5年間です。
　計画の詳細については、下記のPDFデータをご覧ください。　

大野市地域公共交通網形成計画（PDF：23,420KB）

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